好消息，2021年4月12日三峽將增開重慶—武漢內河長線旅游。隨著美維凱珍號游輪重新開通重慶—武漢行程，三峽游將再次全面拉開翻壩之旅，行程終點從原來的宜昌延長到武漢。

     3月22日，重慶市東江實業有限公司執行董事周琢表示，重慶—武漢的單面行程大概耗時一周左右，他們將以每月一班的頻次，讓游客更為全面的領略三峽風光。

失去翻壩優先權曾停開航線

三峽游是從什么時候開始停止翻壩，將行程終點截至到宜昌的？

     周琢說，這一航線的調整，要追溯到2017年。

     主要來自兩方面原因。

     首先，從2017年開始，因為三峽大壩五級船閘的通航能力原因，調整了三峽游輪過閘政策。

     其次，國內中長線市場還未完全成熟，所以客源有不足的情況出現。

     在周琢的記憶里，當時很多客人，主要想看三峽大壩這個世紀工程，對翻越大壩之后的行程并不感興趣。

     因此，重慶—武漢、重慶—上海的航線，出現了客源不足的情況。

     鑒于以上原因，重慶的游輪公司陸陸續續停開了翻越大壩的行程，將三峽游的終點鎖定在三峽大壩所在地宜昌。“也就是說，客人在宜昌下船游覽三峽大壩后，就可以換乘火車或飛機回程。”

     這樣的行程不僅大大縮短了時間，也滿足了大部分游客的游覽需要。

游客將在游輪上看完“三峽”

     重啟游覽翻壩的行程，將終點從宜昌改到武漢甚至上海。在周琢看來，是長江內河游的“自救”之舉。

     “因為疫情的緣故，原本喜歡出境游和海輪游的游客，將旅行目的地放在了國內。簡單的宜昌之行，已經不能滿足需要享受更長時間、更全面旅程的游客需求。”

重啟后的重慶—武漢航線將新增什么內容呢？

     周琢說，最為明顯的就是游客將在游輪上再次全面地看完長江三峽。

     “之前到宜昌的航線，游客只能看到部分西陵峽，但隨著重慶—武漢行程的重啟，游客不僅可以不用換乘輪船就能感受翻越三峽大壩，還能從頭至尾地游完長江三峽。”

     除了三峽大壩之外，游客還可以在游輪上欣賞到另一個著名的水利工程——葛洲壩。

     周琢說，即將于4月12日開行的首趟重慶—武漢行程，船票已經全部售罄。隨著4月份重慶—武漢航線的恢復，今年暑假期間，重慶—上海的航線也將再次重啟。

三峽后半段有些什么內容呢？

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