九寨溝雙飛三日999元、泰國曼谷雙飛6日1400元、普吉島雙飛6日1980元……正值暑期出游旺季，今年多家旅行社掛出的跳樓價，讓人大跌眼鏡。
記者兩天來采訪了游客、旅行社、行業專家，發現有以2280元玩了“雙飛泰國普吉島6日游”遇到小陷阱，但整體比較愉快的游客，也有花2500元到普吉島差點挨宰的游客。今年暑期游市場看似火爆，特別是周邊高山避暑景點，熱得發燙。然而，東南亞、東北亞等傳統線路并沒有想象的火爆，“甚至可以用慘淡形容。”
重慶君臨盛世國際旅行社總經理唐佑金說，“低價團不等于宰人團，經營專線旅游的批發商，早在年初就承包了航空公司的線路，飛機不會因為只有5個游客就停飛，一些旅行社在熱門景區租的房間也不會因人少酒店停業。同時，很多國家、很多景點，都會對入境、入景點的旅行社進行獎勵，這些獎勵均是按照帶去的人數多少劃定的，帶去的人數越多，獎勵越高、當地在資源配給上越優先、這家旅行社也越有話語權。因此，在諸多因素刺激下，旅行社抱著少虧為贏的思想，會拋出一些低價團。這些低價團與宰人團不一樣，業界將此稱為漏油團。”
普通老百姓怎么撿漏油？普通消費者要提前辦好護照，時間安排要做到靈活可變。對于漏油信息的獲取。消費者可將自己的旅游目的地等需求告訴旅行社，出現機會后，旅行社會主動推送。
關于低價團的出現，相關專業人士分析了多方面原因：首先是今年大的經濟環境不理想，老百姓的錢袋子捂得更緊。其次，前兩年，東南亞、東北亞旅游出現狂熱，經常趟趟航班爆滿，造成旅行社瘋狂進入搶占市場，現在出現相對過剩。再有，受自然災害等綜合因素影響，最近經營這些線路避暑游的旅行社十分慘淡；日本游也不是很景氣。
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