俄羅斯是世界上國土面積最大的國家，80%的國土都在亞洲，但是俄羅斯是一個歐洲國家，莫斯科是俄羅斯的首都，是俄羅斯最大的城市，經濟政治文化中心。俄羅斯旅游有許多名勝古跡和歷史建筑可以參觀，紅場，克里姆林宮就是之一。
雖說俄羅斯的人都被我們稱為戰斗民族，但是他們市民的素質還是十分高的，不論是待人接物還是自身的行為素質。莫斯科的環境也很好，我們到的時候藍天白云，空氣清晰，真的不得不感嘆莫斯科的環境。
據說莫斯科有“四大怪”：
一怪：姑娘大腿露在外。
俄地“產美女”，姑娘個子高挑，身材比例極好，修長的雙腿，雪白的肌膚，金色或栗色的頭發，藍色或灰藍色的眼睛，超長的眼睫毛，煞是動人。
二怪：青草白雪蓋。
莫斯科到了每年的5月份，天氣已經轉暖，但仍有下雪的日子，皚皚白雪覆蓋著綠綠的青草，植被特別好。
三怪：干活的都是老太太。
女士干活，男子喝酒，見怪不怪了。不光是莫斯科，連圣彼得堡我們看到的干活兒的真的都是年齡在五、六十歲，甚至還要年長一些的婦女俄地社會退休金水平不高，而且有能力贍養老人的年輕人又少，老年人們只能出來繼續工作，貼補家用。
四怪：拉達跑的比奔馳快。
在莫斯科隨處可見馬路上有破舊不堪的汽車，多為“拉達”和“伏爾加”。除了紅場和克里姆林宮里這些官方地段外，車輛破舊到處亂竄。
我還聽到幾個“怪”：帥哥頭上大鍋蓋，軍裝、警服帽子寬大，俄人頭小頂著大鍋蓋；警察會比壞人壞，外國游客在莫斯科不怕“光頭黨”，不怕流氓，怕警察，因為辦事野蠻不講理。
我們在紅場附近參觀了一處地鐵車站：“革命廣場站”。里面的雕塑造型與“1935”的數字告訴游客，這里已經具有80年的歷史。很難想象，80年前的1935年——我們的民族還處于內憂外患、水深火熱之中，蘇聯的科技就已經發展到如此先進的程度。很遺憾，莫城地鐵盡管古樸、典雅，基本上保留前蘇聯的格局，沒有修繕更新，缺乏當代元素。導游一再強調，蘇聯解體之后，許多基礎設施沒有投入，一切陳舊缺乏時代感……
俄地流行一句口頭禪“慢慢來——別著急！”我們入境辦簽過關，就是因為“慢慢來”，磨蹭了兩個多小時。在莫城，一般不加班，日常不提前到班，據說只有早退。導游介紹：這里一到下班，不管工作到什么程度馬上停止，以致發生這樣的笑話：中國在俄某機構在當地卸貨作業，貨物被吊上高空，說是“下班到點了”，工人們放下手上的活就走人，以致貨物吊在空中，沒有人愿意把貨物卸下來，給錢也不要。導游還講了一個“種樹”故事：春天種樹三人一組，分工細密，一個挖坑，一個種樹，一個澆水；某天澆水的請假，結果就沒有澆水，可見是只有分工不合作。
人們普遍關注房價：一句話“房價很高”。莫城建筑分三種情況：沙俄時代的一般是國家機關用房、博物館、教堂等；斯大林、赫魯曉夫時代的“火柴盒”型住房，五六層的沒有電梯，當時按人口分給公職人員；普京時代的豪華高層在郊外，房價“天價”。莫城象北京也分“環”，以克里姆林宮紅場為中心向外延伸……由于近30年基本沒有住宅建設，房價飆升77倍。到底一個平方多少錢，導游說不清楚，網絡上也各說不一。
據說在莫城一個禮拜實際辦公時間只有一天，而且只辦一件事情（在星期二）。當地流行一句話“禮拜一不進城、禮拜五不出城”。公務員、公職人員每逢周末，帶著家人與狗（俄人多喜歡狗狗，他們“不吃狗肉”，把狗當做朋友）去郊外別墅度假，盡情地享受生活：曬陽光！喝酒！下地種菜！一到禮拜五開始談論“計劃”，下午購物；周六出城，下周一早上返程遲到，加上堵車周一基本不上班（不作實事）。每周真正辦事在周二,效率很低。
莫斯科地鐵始建于1935年，至今近80年。據說在斯大林時代，當時出于軍事需要在莫斯科興建地鐵，80年來一直被公認為世界上“最漂亮的地鐵”。莫城地鐵站深80米，共有2500多個站點，每個站的建筑造型各異。每個車站都由國內著名建筑師設計，各有獨特風格，建筑格局也各不相同，各種浮雕，雕刻和壁畫裝飾，照明燈具十分別致，好像富麗堂皇的宮殿，享有“地下的藝術殿堂”之美稱。
四通八達的地鐵 莫斯科的交通有公車、電車（至今保留老式有軌電車）、出租車等； 由于汽油便宜養車成本低，私家車擁有量大（檔次不高），市面交通擁堵，絕大多數是乘坐地鐵。
又說回市民的素質，莫城市民素質普遍高，上車排隊、購物排隊、如廁排隊。在小城市的市民更是彬彬有禮，主動向游客揮手，主動要求與游人合影……許多國內的“特色”沒有見到，諸如“牛皮廯”、“到此一游”等等。政府保護生態，普京總統有一句話：“要把陽光、水與空氣給人民。”政府實施免費教育、免費醫療；我們國內的“買房、上學、看病三大難”在莫斯科只有“一大難”：買房難！特難！
這，就是迷人的莫斯科……
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